初識:
黃龍位於松潘縣東約35公里處，是玉翠山中一條北向的溝谷，長約7、8公里。
與九寨溝一山之隔，但因雪山阻隔需經公路繞行100多公里方可到達。
這條溝的奇妙之處是溝底的岩石，晶瑩光滑，類似石灰岩溶洞中的鐘乳石，岩石跌宕起伏，順著山溝，曲折蜿蜒，猶如一條黃龍盤旋而上。黃龍奇異的景色，使它擁有「黃龍天下絕」的美稱。
人間瑤池黃龍已列入世界人類自然遺產(UNESCO)，其數千個鈣華彩池形態各異，長達2500m的鈣化流是世界之最。
沿途主要景點有金沙鋪地、盆景池、黃龍洞、黃龍寺
(中寺↑、古寺↓)
、石塔鎮海、五彩池等
。
07’4/30(一) 今一大早就得趕往九寨溝口汽車站(早餐只好放棄囉!)搭一天唯一的一班巴士(網上查是7:10，實際上是7:00，別錯過了！車票可提前1天去九通賓館院內的車站購買)6:40住處搭的士出發，6:45抵汽車站，於售票亭買往黃龍車票(￥40,含￥2保險)，早餐於站旁的小吃店順便買包子饅頭及運動飲料(有點小貴又不好吃，沒法想吃點熱的又趕時間將就將就!)，7:00一到約坐了六成滿(約15人座)出發，告別九寨溝往黃龍前進。(沿途山路邊盡是藏人放牧的牦牛及山綿羊，從窗口望出去，雪山靄靄，果然是遺世之地!)
黃龍與九寨溝間距離約130Km，這趟車程共花了足足3個半小時，越過一座座海拔4千多米的雪山（途中經可遠望岷山最高峰海拔5588m雪寶頂之觀景台）小巴士停了二次車加了兩回水(當地巴士有二個水箱，一個給引擎用另一個據司機大哥講是給車輪用的！？上回搭從麗江前往瀘沽湖的車子也需停車加水)。抵黃龍已十點多，空氣相當好萬里無雲太陽高照，典型的高原天氣，決定將身上多餘的裝備與衣服全部卸下，寄放在小巴車上(預計下午3:00原車返回川主寺￥20、回九寨￥40元)，算了一下共約4個半小時遊黃龍(聽說團體約2-3小時)，應該綽綽有餘(後來發現高原登山可不比一般平地，累啊!)
來到黃龍溝口
，偌大的黃龍地圖豎立於入口右方，碩大的字體溝口至五彩池(最高點)步行距離4,342米
，千萬別被嚇唬住，據實地觀察與網路查詢，上山索道(￥80)需坐車前行到幾百米外的索道口坐纜車上山，5分鐘後就到了，且下纜車後另需徒步1-2公里方至五彩池，黃龍溝口海拔3198m，五彩池海拔3553m，徒步上山可沿途欣賞各景點並逐漸適應高海拔(索道沒有經過景點)！
黃龍景點迎賓池
、金沙鋪地、明鏡倒映
、飛瀑
、盆景池、黃龍洞、黃龍中寺
、黃龍古寺及五彩池
等皆位於下山步道兩側(即左側登山步道，右側登山步道為上山步道，如不識路就往左走就對了)，此次游黃龍因時節問題，故除了迎賓池、明鏡倒映及五彩池外其他皆無水，倒是路旁與樹葉上積雪處處；從溝口的迎賓池一路往上，沿途走走停停，拍照並補充糧食，全長 4,342米之山路前1,000米尚稱順利，往上陸續發現許多遊客手上拿著像瓦斯罐的氧氣瓶(外帶)補充氧氣，還有高原反應嚴重者在氧氣小木屋裡休息拿氧氣袋(內用)補充氧氣(當地叫氧吧)；過了2,000米處後，開始覺得喘不上氣，心臟跳動加速，後來算了一下，前2,000米休息了一次，2,000米至3,000米休息了一次，3,000米至3,500米又休息了一次(休息涼亭上結滿冰柱隨時會掉落，差點被砸到)，過了3,500米後舉步唯艱，上氣不接下氣，路邊儘是拿著氧氣瓶的遊客，咬緊牙關終於到達頂點五彩池！(整整花了2小時30分鐘包括野餐照相)
五彩池由一群的碧綠、寶藍之水池所組成
，亦是黃龍景色的精華所在
，望著眼前數十個鈣華彩池組成之 UNESCO世界人類自然遺產，形態各異、色彩繽紛，果不枉遊客個個氣喘噓噓、千辛萬苦的爬往此地
；在大家努力取景猛力按快門之際，我尋著邊路看到一個不甚起眼的小藏寺，寺簷及環寺週邊積滿了雪，
挨著寺旁尋著一張木凳，清清凳上的餘雪↑，坐將下來啃著乾糧伴美景！補充體力後，就是四處取景拍照囉
!(更換存取了幾次記憶卡)在黃龍高點待了一會已漸漸適應高原空氣，拍完餘雪下的五彩池就啟程下山。
沿山路下山時看黃龍遊客中心似乎遊客已散(下午約1:30)，進去瞧瞧有什麼東東，入口處即有一藏式佈置的餐廳，工作人員正在收拾※青棵酒杯及酥油茶碗，看見一旁有賣在九寨時吃的青棵餅(￥5)，買了一個試試，味道較九寨為佳，有空來時不妨試試! 在中心待到近2點，算算時間一個小時得趕4公里路，得加快腳步下山!沿途陸續看見三三兩兩的當地挑夫扛著山上賣店的飲料食品上山，扛的高度比人還高，問了下挑夫肩上重量，答80公斤以上，聽了後由衷佩服，一般人連走上山都氣喘如牛更惶論扛東西走，真的是太猛了!!於將出口處花了二元將蓋了黃龍記念戳的門票明信片寄回深圳給自己，亦是不錯的記念！
3點下山後，車子已在出口外右側停車場等候，待人齊後開車往川主寺出發。
川主寺是前往黃龍必經之小鎮，鎮上儘是一些不太地道的紀念品店，無甚留連之處，遂打的前往九寨黃龍機場(機場的士公價￥30至川主寺，跟的士司機殺了半天，￥25成交，到機場後看車上跳表逾￥30，有點殺過頭了，真對老實的司機大哥不好意思！)抵機場時近五點，原機票是八點十五，前往櫃台改簽下班飛機往成都(6:20)，在候機室看※數碼伴侶裡的影片殺時間，沒想到一等又是二個小時，東方航空公司的飛機由成都飛抵九寨黃龍機場約6:50才降落，(降落後從候機室看下飛機的旅客因天冷竟然在停機坪就換起了衣服來，真是敗給這的人了)，誤點約一個小時(7:10)起飛，預計晚上八點抵火辣成都！
※在藏族同胞家裡，酥油茶壺從早到晚都煨在火塘上面，任何時候都可以喝到又香又熱的酥油茶。酥油茶營養豐富，並有提神、滋補作用，深為藏人所喜愛，但是對於我們來說實在是太油了!(其製法是：在濃茶中放入適量的酥油和食鹽(有奶汁、雞蛋、核桃更佳)，置於特製木桶內反覆攪拌融合而成。將打好的酥油茶倒入壺內加熱1分鐘即可飲用，切忌煮沸。) 而青稞酒色微黃，酸中帶甜，有「藏式啤酒」之稱，是藏胞生活中不可缺少的飲料，也是歡度節日和招待客人的上品。按照藏族習俗，客人來了，豪爽熱情的主人要端起青稞酒壺，邊斟三碗敬獻客人，前兩碗酒客人按自己的酒量，可喝完也可剩一點，但不能一點也不喝。第三碗斟滿後則要一飲而盡，以示尊重主人。藏族同胞勸酒時，經常要唱酒歌，歌詞豐富多彩，曲調優美動人。(青稞酒的製作很簡單，先將青稞洗淨煮熟，待溫度稍微下降後，趁熱拌上酒麴裝入木桶裡，封閉起來使其發酵。夏天只需兩三日，冬日經過六七天後，注入涼水將容器蓋好，再悶一至二日，青稞酒就釀成了。)
※此次九寨黃龍及成都之行多虧了新購之Aigo數碼伴侶(60G的容量，拍照及錄影此行用了約16G，該機可支援各式各樣之數位相機記憶卡(熱插卡)，並可經由四吋之彩色螢幕播放MP4、AVI等影片，好用啊！強力推薦。)
△黃龍交通：1.從九寨溝可先乘往松潘、成都方向的小車南行88公里到川主寺，再轉平武方向的車東行42公里即到黃龍。2.搭每天一班之小巴士直達前往黃龍(￥40)。3.聯繫到九寨溝的司機湊車前往(約￥90/人)。4.九龍黃龍機場巴士到黃龍，價格應不貴，但班次不明。5.真的都不行又想去就包車去囉！(約￥300-500，視討價還價功力。)
Tip: 每年11月到次年3月大雪封山，黃龍不能前往。
成都遊記待續!! 扎西德勒(藏祈福語)
黃龍位於松潘縣東約35公里處，是玉翠山中一條北向的溝谷，長約7、8公里。
與九寨溝一山之隔，但因雪山阻隔需經公路繞行100多公里方可到達。
這條溝的奇妙之處是溝底的岩石，晶瑩光滑，類似石灰岩溶洞中的鐘乳石，岩石跌宕起伏，順著山溝，曲折蜿蜒，猶如一條黃龍盤旋而上。黃龍奇異的景色，使它擁有「黃龍天下絕」的美稱。
人間瑤池黃龍已列入世界人類自然遺產(UNESCO)，其數千個鈣華彩池形態各異，長達2500m的鈣化流是世界之最。
沿途主要景點有金沙鋪地、盆景池、黃龍洞、黃龍寺
(中寺↑、古寺↓)
、石塔鎮海、五彩池等
。07’4/30(一) 今一大早就得趕往九寨溝口汽車站(早餐只好放棄囉!)搭一天唯一的一班巴士(網上查是7:10，實際上是7:00，別錯過了！車票可提前1天去九通賓館院內的車站購買)6:40住處搭的士出發，6:45抵汽車站，於售票亭買往黃龍車票(￥40,含￥2保險)，早餐於站旁的小吃店順便買包子饅頭及運動飲料(有點小貴又不好吃，沒法想吃點熱的又趕時間將就將就!)，7:00一到約坐了六成滿(約15人座)出發，告別九寨溝往黃龍前進。(沿途山路邊盡是藏人放牧的牦牛及山綿羊，從窗口望出去，雪山靄靄，果然是遺世之地!)
黃龍與九寨溝間距離約130Km，這趟車程共花了足足3個半小時，越過一座座海拔4千多米的雪山（途中經可遠望岷山最高峰海拔5588m雪寶頂之觀景台）小巴士停了二次車加了兩回水(當地巴士有二個水箱，一個給引擎用另一個據司機大哥講是給車輪用的！？上回搭從麗江前往瀘沽湖的車子也需停車加水)。抵黃龍已十點多，空氣相當好萬里無雲太陽高照，典型的高原天氣，決定將身上多餘的裝備與衣服全部卸下，寄放在小巴車上(預計下午3:00原車返回川主寺￥20、回九寨￥40元)，算了一下共約4個半小時遊黃龍(聽說團體約2-3小時)，應該綽綽有餘(後來發現高原登山可不比一般平地，累啊!)
來到黃龍溝口
，偌大的黃龍地圖豎立於入口右方，碩大的字體溝口至五彩池(最高點)步行距離4,342米
，千萬別被嚇唬住，據實地觀察與網路查詢，上山索道(￥80)需坐車前行到幾百米外的索道口坐纜車上山，5分鐘後就到了，且下纜車後另需徒步1-2公里方至五彩池，黃龍溝口海拔3198m，五彩池海拔3553m，徒步上山可沿途欣賞各景點並逐漸適應高海拔(索道沒有經過景點)！
黃龍景點迎賓池
、金沙鋪地、明鏡倒映
、飛瀑
、盆景池、黃龍洞、黃龍中寺
、黃龍古寺及五彩池
等皆位於下山步道兩側(即左側登山步道，右側登山步道為上山步道，如不識路就往左走就對了)，此次游黃龍因時節問題，故除了迎賓池、明鏡倒映及五彩池外其他皆無水，倒是路旁與樹葉上積雪處處；從溝口的迎賓池一路往上，沿途走走停停，拍照並補充糧食，全長 4,342米之山路前1,000米尚稱順利，往上陸續發現許多遊客手上拿著像瓦斯罐的氧氣瓶(外帶)補充氧氣，還有高原反應嚴重者在氧氣小木屋裡休息拿氧氣袋(內用)補充氧氣(當地叫氧吧)；過了2,000米處後，開始覺得喘不上氣，心臟跳動加速，後來算了一下，前2,000米休息了一次，2,000米至3,000米休息了一次，3,000米至3,500米又休息了一次(休息涼亭上結滿冰柱隨時會掉落，差點被砸到)，過了3,500米後舉步唯艱，上氣不接下氣，路邊儘是拿著氧氣瓶的遊客，咬緊牙關終於到達頂點五彩池！(整整花了2小時30分鐘包括野餐照相)
五彩池由一群的碧綠、寶藍之水池所組成
，亦是黃龍景色的精華所在
，望著眼前數十個鈣華彩池組成之 UNESCO世界人類自然遺產，形態各異、色彩繽紛，果不枉遊客個個氣喘噓噓、千辛萬苦的爬往此地
；在大家努力取景猛力按快門之際，我尋著邊路看到一個不甚起眼的小藏寺，寺簷及環寺週邊積滿了雪，
挨著寺旁尋著一張木凳，清清凳上的餘雪↑，坐將下來啃著乾糧伴美景！補充體力後，就是四處取景拍照囉
!(更換存取了幾次記憶卡)在黃龍高點待了一會已漸漸適應高原空氣，拍完餘雪下的五彩池就啟程下山。
沿山路下山時看黃龍遊客中心似乎遊客已散(下午約1:30)，進去瞧瞧有什麼東東，入口處即有一藏式佈置的餐廳，工作人員正在收拾※青棵酒杯及酥油茶碗，看見一旁有賣在九寨時吃的青棵餅(￥5)，買了一個試試，味道較九寨為佳，有空來時不妨試試! 在中心待到近2點，算算時間一個小時得趕4公里路，得加快腳步下山!沿途陸續看見三三兩兩的當地挑夫扛著山上賣店的飲料食品上山，扛的高度比人還高，問了下挑夫肩上重量，答80公斤以上，聽了後由衷佩服，一般人連走上山都氣喘如牛更惶論扛東西走，真的是太猛了!!於將出口處花了二元將蓋了黃龍記念戳的門票明信片寄回深圳給自己，亦是不錯的記念！3點下山後，車子已在出口外右側停車場等候，待人齊後開車往川主寺出發。
川主寺是前往黃龍必經之小鎮，鎮上儘是一些不太地道的紀念品店，無甚留連之處，遂打的前往九寨黃龍機場(機場的士公價￥30至川主寺，跟的士司機殺了半天，￥25成交，到機場後看車上跳表逾￥30，有點殺過頭了，真對老實的司機大哥不好意思！)抵機場時近五點，原機票是八點十五，前往櫃台改簽下班飛機往成都(6:20)，在候機室看※數碼伴侶裡的影片殺時間，沒想到一等又是二個小時，東方航空公司的飛機由成都飛抵九寨黃龍機場約6:50才降落，(降落後從候機室看下飛機的旅客因天冷竟然在停機坪就換起了衣服來，真是敗給這的人了)，誤點約一個小時(7:10)起飛，預計晚上八點抵火辣成都！※在藏族同胞家裡，酥油茶壺從早到晚都煨在火塘上面，任何時候都可以喝到又香又熱的酥油茶。酥油茶營養豐富，並有提神、滋補作用，深為藏人所喜愛，但是對於我們來說實在是太油了!(其製法是：在濃茶中放入適量的酥油和食鹽(有奶汁、雞蛋、核桃更佳)，置於特製木桶內反覆攪拌融合而成。將打好的酥油茶倒入壺內加熱1分鐘即可飲用，切忌煮沸。) 而青稞酒色微黃，酸中帶甜，有「藏式啤酒」之稱，是藏胞生活中不可缺少的飲料，也是歡度節日和招待客人的上品。按照藏族習俗，客人來了，豪爽熱情的主人要端起青稞酒壺，邊斟三碗敬獻客人，前兩碗酒客人按自己的酒量，可喝完也可剩一點，但不能一點也不喝。第三碗斟滿後則要一飲而盡，以示尊重主人。藏族同胞勸酒時，經常要唱酒歌，歌詞豐富多彩，曲調優美動人。(青稞酒的製作很簡單，先將青稞洗淨煮熟，待溫度稍微下降後，趁熱拌上酒麴裝入木桶裡，封閉起來使其發酵。夏天只需兩三日，冬日經過六七天後，注入涼水將容器蓋好，再悶一至二日，青稞酒就釀成了。)
※此次九寨黃龍及成都之行多虧了新購之Aigo數碼伴侶(60G的容量，拍照及錄影此行用了約16G，該機可支援各式各樣之數位相機記憶卡(熱插卡)，並可經由四吋之彩色螢幕播放MP4、AVI等影片，好用啊！強力推薦。)
△黃龍交通：1.從九寨溝可先乘往松潘、成都方向的小車南行88公里到川主寺，再轉平武方向的車東行42公里即到黃龍。2.搭每天一班之小巴士直達前往黃龍(￥40)。3.聯繫到九寨溝的司機湊車前往(約￥90/人)。4.九龍黃龍機場巴士到黃龍，價格應不貴，但班次不明。5.真的都不行又想去就包車去囉！(約￥300-500，視討價還價功力。)
Tip: 每年11月到次年3月大雪封山，黃龍不能前往。
成都遊記待續!! 扎西德勒(藏祈福語)
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